Cineasti eseguono riprese.
A piedi, da auto, su dolly, su crane.
E su drone.
Nessuna differenza, le leggi dell’ottica non mutano.
Le coordinate estetiche, nemmeno.
Il peccato originale della videografia, men che meno.
Peccato originale della videografia?
Sorta di montezumana maledizione che recita: hai voluto catturare immagini in movimento? Adesso pedala.
La maledizione consiste nel fatto che talvolta pedalare non si può.
Con il drone, si può pedalare ancora meno.
Ma cosa…
Spiego, spiego.
A differenza che in fotografia, il peccato originale della videografia consiste nel fatto che ottenere immagini in movimento reca il presupposto che le condizioni di ripresa mutano attimo dopo attimo.
Dunque, la videografia è intrinsecamente meno ottimizzabile della fotografia, nella misura in cui non è possibile eseguire una singola calibrazione per ogni fotogramma.
Luci, colori, scenari, cambiano di continuo.
Con il drone, di più.
Ciò in quanto sia la sua rapidità di movimento che la sua attingibilità di siti remoti remano contro imperiture fissazioni di parametri.
Allora, in taluni frangenti, v’é d’augurarsi che la giornata sia ancora più nuvolosa rispetto ai desideri di un ritrattore di immagini fisse.
Lo sapete, una spessa ed uniforme coltre di nubi agisce come un gigantesco bank da studio che elargisce una illuminazione diffusa e soffusa.
Così, in questo filmato, anche con il gradito condimento della nebbia, il drone può permettersi di ruotare attorno alberi.
Può permettersi?
Giustappunto, è una questione di permessi, che andrebbero vidimati da EASA, ENAC, Prefettura per territorio di competenza e Accademia del Buon Gusto.
Scherzo?
Sì, tranne che per l’Accademia del Buon Gusto.
Perché sapete cosa accade se la rotazione aerea a 360° attorno ad un oggetto la facciamo quando splende il sole?
Avete meno di un secondo per scoprirlo.
Letteralmente, ovvero numericamente.
Ecco qui:
Avete visto?
Bene, grazie della telegrafica oculare sosta.
E cosa ne avete ricavato?
Sì, proprio così: il drone ha ugualmente effettuato una rotazione a 360°, ma si è vergognato del controluce.
Ergo: lo ha liquidato in un baleno, procedendo lentamente solo nella parte iniziale e finale del moto, quella caratterizzata da valori di luminosità corretti.
Sapete, non è così semplice, dopotutto.
Esistono orientamenti intenzionali (ma badate non siano dettati da condizione di giocoforza; l’argomento è troppo esteso per essere trattato in un singolo articolo) che possono far propendere per scelte differenti, quando possono essere definite tali.
E comunque, il rapporto tra parametri e scenari fornisce la stura per una pletora di ramificate implicazioni.
Ma – lo accennavo nell’incipit di questo brano – le leggi dell’ottica e le coordinate estetiche non mutano ipso facto quando passate dal brandeggiare una fotocamera al pilotare remotamente un drone.
Rimembratelo – se V’aggrada – al prossimo volo.
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Claudio Trezzani
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