© Ferruccio Torboli
Costruito per essere invisibile, silenzioso e pronto ad immergersi per affrontare mille battaglie.
Glorioso anche nell’ultimo viaggio, così come nelle sue missioni di guerra.
iIl sottomarino S506 Enrico Toti (1967) si è privato solamente dell’invisibilità e del silenzio, mostrandosi a tutti e destando una curiosità e un “rumore” fuori dal comune.
Nel Agosto del 2005 il suo ultimo viaggio, una vera e propria “utlima missione”, l’ha portato la dove vivrà e si mostrerà a tutti in eterno: l’esposizione permanente presso il Museo della Scienza e della Tecnologia di Milano dove è possibile salire a bordo per rivivere le emozioni dei marinai durante la navigazione.
Un Trasporto Eccezionale che ha coinvolto decine di comuni attraversati dal sottomarino che è stato accolto nel suo tragitto come un vero eroe dalla popolazione.
Dati Tecnici
- Tipo a semplice scafo
- Lunghezza m 46,2
- Larghezza m 4,75
- Immersione m 4
- Apparato motore 2 FIAT MB 820 Diesel da 1040 CV totali, 1 motore elettrico da 900 CV
- Dislocamento t 536 in superficie – t 593 in immersione
- Velocità 9,6 nodi in superficie | 14 nodi in immersione
- Quota operativa m 150
- Profondità di collaudo m 300
- Equipaggi 4 Ufficiali e 22 Sottufficiali, Sottocapi e Comuni
- Armamento 4 tubi lanciasiluri da 533 mm a prora per siluri elettrici filoguidati a testa autocercante A184 e n. 4 siluri di riserva
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